ООО «Белэнергомаш-Бзэм», Белгород

4 549 посетителей с 17 декабря 2018

Статус:

Действующее

ИНН

3123315768

ОГРН

1133123000801

Адрес

308009, Россия,
Белгородская область, Белгород,
Волчанская, 165
+7 (4722) 35-43-44
+7 (4722) 35-42-24

Управление по работе с персоналом

+7 (4722) 35-43-86

Новые разработки на участке опорно-подвесных систем

машины и оборудование

С начала года на участке опорно-подвесных систем трубопроводов (ОПС) Белэнергомаш-БЗЭМ ведется изготовление опорных конструкций для целого ряда электростанций: Курской АЭС, Калининской АЭС, Нововоронежской АЭС, АЭС Куданкулам, АЭС Руппур, ТЭЦ в г. Советская Гавань, Прегольской ТЭЦ, Пермской ТЭЦ и др.
В новых заказах используются нестандартные конструкции, требующие применения новых технологий. Так для изготовления ОПС для Армянской АЭС была разработана отдельная технология для нанесения специального эксплуатационного покрытия. Специалисты Белэнергомаш-БЗЭМ успешно решали подобные задачи в предыдущих проектах и имеют большой опыт нанесения покрытий разной степени сложности. Ранее при изготовлении ОПС для Белорусской АЭС-2 осуществлялся как полный цикл изготовления ОПС по лицензии немецкой фирмы LISEGA, так и доработка продукции немецкого производства. Наносилось дезактивируемое радиационностойкое покрытие.
Для удовлетворения растущих потребностей российского рынка в новых типах ОПС на Белэнергомаш-БЗЭМ был установлен специальный испытательно-калибровочный стенд, изготовленный фирмой LISEGA. Данное оборудование отличает простота использования и его универсальность при настройке не только пружинных опор и подвесок переменного усилия, но и опор и подвесок постоянного усилия.
Новое оборудование позволит Белэнергомаш-БЗЭМ расширить номенклатуру локализованной продукции для перспективных проектов ТЭС и АЭС, а также самостоятельно освоить новые типы сложных конструкций ОПС.
В настоящее время инженеры управления по развитию производственной системы «Энергомаш» ведут разработку прототипа опытного образца двухпружинной подвески постоянного усилия, которая является модернизированной конструкцией трехпружинной подвески постоянного усилия LISEGA.
65 просмотров c 17 мая 2019

© 2014–2024 V2PK2